Sory panowie za nieobecnosc i brak zdjec i wgl ale wyjechalem czy wgl ktos juz na tym jezdzil jak to chodzi czy sie nie psuje ? czy jak ? bo jestem zdecydowany tylko nie chce wywalic kasy i po miesiacu czy 2 sie rozjebalo przepraszam za słownictwo

Witam chciałbym odnowić temat. W ubiegłym roku zakupiłem HONDE CBR 125R. po zakończeniu sezonu stwierdziłem że jest już za słaba jak dla mnie i nudzi mi się A szkoda mi jej sprzedawać i kupować coś większego bo chce z niej zrobić ciekawy motorek wizualnie jak i mechanicznie. Jeśłi chodzi o Tuning Wizualny jak skończę to fotki wrzucę a tutaj chcę się dowiedzieć co mogłbym zrobić aby podnieść v-maxa o jakieś 20-30km/h jeśłi to możłiwe a nie wierzę że nie Liczę na Was;) i odrazu zapytam co sądzicie o tym http://moto125.pl/p/200/313/sportowy-cy … honda.html ?

Ostatnio edytowany przez spaceman (16-01-2014 16:31:06)

2007r. przebieg przed sezonem 7tys. bo na początku urwała mi się linka a teraz pewnie jakieś 15-17tys. szczerze nie wiem

jaką kasą dysponujesz ?

Z wałkiem trochę ciężko w Polsce, cylinder no nie wszytskim się podoba efekt ale zostaje też turbo elektryczne, bo np. tu masz pobór powietrza silnika 210 cc czyli o wiele większego. a 20 dm3/s to 42 CFM a już zwykły wentylator komputerowy, np taki: http://www.kurtmedia.pl/product-pol-195 … 25mm-.html ma CFM 51, więc więcej niż zaciąga 210 ccm i już tam dałoby mocy jak DOBRZE byś to zrobił, więc w 1215 jeszcze więcej, bo mniejsza pojemność potrzebuje mniej powietrza, ja obecnie do mojego 50 ccm. chcę wstawić dokładnie ten wentylator xd ale efekty sprawdzę chyba dopiero na nowy sezon + jakoś mi ostatnio umyka żeby ruszyć dupe i to robić ;/